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  与(yu)刚(gang)刚过(guo)去的冬春航季(ji)相(xiang)比,夏秋航季的国(guo)内(nei)航班安排会(hui)更多,可(ke)以承载(zai)的(de)客流量更大。据广州民(min)航职业技(ji)术学院副教(jiao)授綦琦(qi)介绍,我国地(di)处北半球,夏秋航(hang)季白天的(de)时间往往会(hui)比(bi)较长,旅客出行时(shi)间也可以(yi)更早一些(xie)。

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