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  与刚刚(gang)过去(qu)的(de)冬春(chun)航季(ji)相比(bi),夏(xia)秋(qiu)航季的国(guo)内航班安排会更多,可以承载的(de)客流(liu)量更大。据(ju)广州民航职业技(ji)术学院副教授綦(qi)琦介(jie)绍(shao),我国地处(chu)北半(ban)球(qiu),夏秋航季白天的时间往往(wang)会比较长,旅客出(chu)行(hang)时间(jian)也可以(yi)更早一些。

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